domingo, 30 de enero de 2011

LA HONDA: ERAN UNA SOLA SOMBRA...

Al abrigo de la Veracruz

 El terreno en que se construyó La Honda fue donado por la Pastoral Social en el año 2000, entidad que además provee algunos materiales para la construcción de ranchos en este terreno; la acción surge como una respuesta ante las múltiples protestas que se venían presentando por la población en situación de desplazamiento al no contar con respuestas efectivas del Estado para su ubicación digna en la ciudad, luego de la toma de la Iglesia de la Veracruz con el compromiso del desalojo de esta edificación.

Es así como se establece como un asentamiento nucleado de invasión, ya que a pesar de la disposición del terreno y el consentimiento del donante para la construcción de las viviendas por parte de las personas, no se obtuvieron títulos de propiedad o posesión para los habitantes, y con los años continuó la llegada de familias al sector, sin un orden real para su acomodamiento y para la construcción de la vivienda. El otorgamiento de los terrenos para la construcción era realizado por ACA y por la organización barrial, quienes disponían las dimensiones y la ubicación del terreno dentro del sector. Con el pasar de los años y la continua llegada de personas al asentamiento, las medidas del terreno fueron haciéndose mucho más pequeñas, por la sobrepoblación del mismo. “(…) los requisitos para usted entrar allá era que usted fuera desplazado, que no tuviera nada y le entregaban un solar, eso se entregaba de 7 a 14, cuando ya vieron que fue mucha gente empezaron a reducir los terrenos, ya se entregaban de 10 x 6 (…)”.
La disposición inicial dio para que en un momento inicial estuvieran allí cerca de 70 familias; para el año 2004 la cantidad se había elevado exponencialmente, albergando alrededor de 5.000 personas, en su gran mayoría en situación de desplazamiento, debido a la condición impuesta por la organización barrial con relación a la situación de desplazamiento. A medida que fue pasando el tiempo se admitió a personas destechadas, con la condición de vincularse con los trabajos y organización del sector para el mejoramiento del asentamiento.
En el momento en que llegan al sector, la mayoría no contaba con fuente estable de empleo. Quienes habían recibido alguna ayuda del Estado lo hicieron por seis meses en los que se comprometieron a proveerles soporte para la vivienda y el empleo, promesas que no se cumplieron y que desencadenaron las tomas de instituciones y edificaciones públicas.
El sector tenía, a 2004, un índice de desempleo del 35%, y quienes se encontraban empleados lo hacían con contratos ocasionales que permiten garantizar, máximo, lo suficiente para el gasto diario292. Los hombres se
desempeñaban en construcción, transporte de materiales, reciclaje y ventas ambulantes; las mujeres empezaron a recurrir al”recorrido” como una forma de obtener alimentos, y que se constituye como una de las principales alternativas de sobrevivencia para las familias del asentamiento.
La falta de provisión de servicios públicos que existió desde la llegada de las personas al asentamiento se agravó con la entrada de nuevas familias al sector, ya que, a pesar de iniciarse ciertas obras para tener acceso a servicios públicos domiciliarios, el mejoramiento de vías de acceso al sector y un lugar para la educación, estos no podían brindar total cobertura a la población residente, por la continua llegada de personas y la ampliación desmedida del sector inicialmente planteado para el asentamiento.

FUENTE:
http://es.scribd.com/doc/47783845/CARACTERIZACION-DEL-DESPLAZAMIENTO-FORZADO-INTRAURBANO

sábado, 29 de enero de 2011

La Palabra, Los Saberes, El Conocimiento y La Investigación Social desde las Comunidades de Medellin

Los barrios la Cruz y la Honda se encuentran ubicados en la zona nororiental de Medellín, en la comuna 3, limitan por el norte con Bello Oriente, Carambolas y la comuna 1 Popular; al sur con la comuna 8 Villahermosa y el barrio Versalles, al oriente con el corregimiento de santa Elena y al occidente con Manrique oriental, la Cruz y el Raizal. Actualmente la Cruz cuenta con alrededor de 8.500 habitantes y la Honda con 3.500 para un total de 12.000 habitantes, de los cuales un 49% son población desplazada. Ambas comunidades se encuentran en medio del perímetro urbano y rural lo que les ha significado duras confrontaciones con la administración municipal en su lucha por el reconocimiento y la legalización de sus predios, además de una interesante urbanización entre los matices rurales y urbanos desde la periferia. Se debe resaltar como referente histórico, que ambas comunidades han realizado un trabajo conjunto de gran impacto, como iniciativa civilista desde el enfoque integral de los Derechos Humanos sus líderes son certeros al señalar que La Cruz y La Honda son Comunidades Hermanas.
La red comunitaria RIOCBAHC que habita en medio de estos contextos socio espaciales y quien lidera este ejercicio, fue fundada en el año 2003 en el barrio la Cruz con el acompañamiento de la Cruz Roja Holandesa, en este primer momento se estructuró el plan de desarrollo de la Cruz y la gestión de varias obras como la placa deportiva y la biblioteca comunitaria, la red sirvió también como apoyo en los años de fuerte conflicto armado como iniciativa civil en 2004, acompañada por la Pastoral Social.
En los años siguientes la red realizó múltiples eventos para la integración comunitaria, para 2007 luego de la tragedia de mayo 27 y 28, en la que por negligencia del SIMPAD (quien no atendiera los llamados de urgencia de la comunidad y un talud de tierra sepultara a varios habitantes de la Cruz) la red empieza a pensar en la importancia de una articulación eficaz y de exigencia frente a los derechos de la población, buscando entonces articular a los barrios vecinos como la Honda y Bello Oriente. Es así como con el acompañamiento de la Corporación Convivamos quien es integrante de la red desde sus inicios, la fundación FAN, fundación Sumapaz y un convenio con la Universidad del Rosario y la Unión Europea se realiza en 2008 un ejercicio de fortalecimiento y la construcción de la visión y la misión.
Así, desde el fortalecimiento del trabajo en red se ha buscado impactar sobre el desarrollo de la zona de ladera de Medellín, como propuesta de sociedad que se construye en solidaridad, que hace perdurar la búsqueda de la igualdad y la justicia social, en su construcción del territorio y de un espacio, donde todos tengan un lugar para que la vida sea posible, desde la dignidad humana.
En la actualidad la red RIOCBAHC es integrada por múltiples expresiones organizativas de los tres barrios y por varias instituciones que acompañan diferentes procesos sociales. Sostiene interlocución con organismos de defensa de los Derechos Humanos como la Personería y la ONU, además del dialogo con la administración municipal. Desde la red se han realizado importantes gestiones en temas neurálgicos como la educación, la vivienda, la realización de jornadas de integración comunitaria y la promoción del los Derechos Humanos. Así con el ejercicio de Diagnostico Comunitario las organizaciones barriales de la Cruz y la Honda y las instituciones acompañantes de los diferentes de los diferentes procesos comunitarios, buscan identificar las diferentes problemáticas desde sus contextos específicos en clave de derechos.

FUENTE:
Apartes del Poryecto de Investigaciòn DIAGNOSTICO COMUNITARIO ALTERNATIVO 2009-2010. Barrio La Cruz y La Honda. Comuna 3 de Medellin. 

http://www.fileden.com/files/2010/7/6/2907361//Diagnostico%20Comunitario%20RIOCBAHC%202009-2010.pdf